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Ozone

Chrono V2 - nue

Réf: 15-05208-000

La Chrono V2 Performante et Ultra Polyvalente. - Toutes surfaces - eau, terre ou neige - Technologie de pointe - Pour des riders experimentés en Longue Distance ou en Foil - Surface deux fois plus performante - Ratio de l'aile moderé grâce à son nouveau shape - Prises d'air du bord d'attaque optimisé - Le Profil du bord d'attaque à été renforcé - Bride interne en Dynema - Matériaux de haute performance - Velcro + Canaux d'évacuation d'eau à l'interieur de l'aile - Verification usine minutieuse à la main.

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La Chrono v2 est l’aile polyvalente par excellence, autant sur l’eau que sur terre ou sur neige. Elle correspond à tous les programmes, du freeride à la course, pour des navigations plus faciles dans le lightwind. Elle offre une accessibilité pour les pratiquants désireux de découvrir et d’évoluer en aile à caissons. La Chrono est à l'apogée de sa conception, grâce à l’aide du nouveau logiciel CAO d’Ozone, les résultats ont été impressionnants. Ozone c’est inspiré de leur connaissance approfondie dans le développement des ailes et appuyé sur leur histoire en aérodynamique pour créer une aile très haute performance sans déployer des moyens faramineux. Design : La conception de la double surface légère de la Chrono est combinée avec un rapport d'aspect élevé, de 7,0 avec un nombre incroyable de 47 cellules, ce qui permet une expérience de vol incomparable. Ce ratio a été calculé comme une adéquation optimale avec le profil pour une performance maximale. Un nombre élevé de cellules signifie qu’elles ont été positionnées à proximité, créant des surfaces ultra lisses avec moins de traînée et un très bon maintien du profil. Les renforts du profil : Le bord d'attaque est renforcé par des lattes flexibles en plastique légère pour maintenir la forme du profil lors de la navigation en conservant une attaque et un flux d'air turbulent important. Les drisses internes : De nouveau calcul grâce au logiciel de CAO on permis de repositionner les drisses à l’intérieure de la voile, la charge est mieux répartie et plus efficace, tout en maintenant un équilibre interne cohérent tout en contrôlant le ratio élevé. Bride Haute Performance : Afin de limiter les frottements dut aux lignes, Ozone à opter pour utiliser les performances de l’Edelrid ( matériel très résistant utiliser dans le monde du parapente et du parachute). En diminuant la trainer des lignes Ozone frappe trés fort pour obtenir des performance optimale. Matériaux de haute performance : haute résistance de la toile avec des valeurs très faible en porosité et l’utilisation de matériaux ultraléger Ozone à stabilisé davantage la toile afin de maximiser les caractéristiques de vol rapide. CARACTÉRISTIQUES DE VOL: Si vous cherchez à tirer le meilleur parti de vos sessions dans du vent léger, la Chrono sera là pour vous amener au maximum de votre expérience. Avec des performances incroyables à remonter le vent, une excellente plage basse et une énorme sustentation dans les sauts, elle va tout déchirer! Le Chrono est faite pour les riders expérimentés. Il ne sera pas difficile de voler, mais il existe des techniques requises pour piloter une aile au ratio élevé. Si ridiez sur la neige ou la terre se sera plus facile avec beaucoup de puissance et de maniabilité dans les vents légers, vous battrez des record de vitesse et des sauts aux hangtime incroyable. Sur l'eau avec un Twin-tip la Chrono est un monstre de vent, puissante, facile à sauter et stable. Grâce à ce surplus de puissance vous pourrez envoyer des tricks un peu comme bon vous semble. C’est une machine à envoyer des sauts avec une facilité et une hauteur effarante. Si vous faites la course sur l'eau, la terre ou la neige, vous devrez prendre au sérieux cette aile. La Chrono à toute la technologie que vous pouvez imaginer. En foil elle devient une arme massive pour une remontée au vent radicale et une descente au vent très profonde. Les virements de bords seront alors une véritable partie de plaisir car vous ne serez jamais en manque de puissance. Le Chrono n'est pas un Kite de vague et ne doit pas être utilisé dans les vagues.
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