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Cabrinha

ACE 2017

Réf: 16-05894-000

Rêves exaucés : planche de Freestyle orientée performances adaptée à tous les types de navigation. • Construction en basalte volcanique solide, léger et réactif • Flex axé sur le confort navigation • Pop dynamique et faible poids, donc facile à faire tourner • Portance accélérant le départ au planning et accroche fiable • Remontée au vent maximale • Réceptions douces et prévisibles • Ailerons 40 mm et visserie inclus

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1 - NOYAU EN BOIS DE PAULOWNIA
Le bois de paulownia utilisé pour l’âme de la planche est laminé verticalement pour augmenter la solidité de la board, diminuer son poids et lui donner un flex plus naturel et plus agréable. Ce type de coupe comprend un plus grand nombre de planches plaquées les unes contre les autres, sans bouvetage. On obtient ainsi un résultat en tous points identique au shape prévu et plus d’homogénéité entre les planches. Le bois de paulownia se retrouve sur tous les modèles 2017.
2- BASALTE VOLCANIQUE
Le basalte est une fibre minérale volcanique qui offre résistance et solidité tout en maintenant un excellent rapport poids/solidité. Le basalte pur est totalement dépourvu d’additifs toxiques. L’alliance du noyau bois et de la stratification en basalte offre un flex unique, propre à Cabrinha.
4- RAILS PARABOLIQUES
Le profilage du noyau est le moyen le plus efficace de contrôler le tip, le tail et la torsion de la planche. La technologie Parabolic Rails nous permet de contrôler avec précision la rigidité de nos planches en utilisant un rail surélevé et aiguisé. L’épaisseur le long du rail aide à rigidifier la torsion et améliore le contrôle du flex, tout en ayant une planche la plus légère possible. Le gain est important au niveau du pop. On retrouve ces rails sur l’Ace et la Tronic. Les boards freeride sont celles qui bénéficient le plus de cette technologie.
5- RAILS EN PU ULTRA ADHÉRENTS
Un revêtement élastomère de polyuréthane liquide recouvre toute la planche pour offrir une protection exceptionnelle contre les impacts, faciliter le rebond et diminuer les vibrations.
6-AILERONS HEX FLOW (structure nid d’abeille)
Les ailerons exclusifs Hex Flow en polycarbonate sont composés d’alvéoles sur leur surface. Ces dernières créent ce qu’on appelle une «couche limite» permettant de guider le flux laminaire sur l’aileron pour réduire la traînée. Ce nouveau matériau est léger et résistant.
7- Inserts M6 X 16 mm
Les mêmes vis 16 mm sont utilisées pour les ailerons, la poignée et les footstraps. Le rocker (courbure de la carène d’une extrémité à l’autre de la planche) des twin-tips Cabrinha évolue entre 25 mm et 50 mm.
FAST ROCKER
Offre une réactivité précise et une grande stabilité dans les réceptions. Le rocker est conçu pour accélérer la prise de vitesse et remonter rapidement au vent. On le retrouve sur les planches Xcaliber, Ace et Spectrum. FAÇONNAGE DE LA CARÈNE Chaque shape de carène possède ses propres caractéristiques en termes de performances et donc une personnalité et une finalité propres. Les concaves créent de la portance et permettent à la planche de se positionner plus haut sur l’eau. Les channels fonctionnent comme de longs ailerons. Ils permettent à la planche de mieux cranter et lui offrent une meilleure accroche. Vous retrouverez ces formes plus agressives sur nos planches wakestyle et crossover. Un shape fluide, sans aspérité, laisse la largeur et les ailerons faire le travail de portance, évite la traînée, ce qui peut être appréciable par vent faible. RE-FLEX (POP) Le «pop» est le terme employé par la plupart des rideurs pour décrire l’effet «ressort» d’une planche. Il s’agit de la capacité d’une planche à retrouver rapidement son shape d’origine après une flexion. Plus la planche retrouve rapidement son shape d’origine, plus l’énergie renvoyée au rideur sera importante et donnera l’impulsion pour décoller de l’eau. Concave Une planche d’une largeur donnée aura plus de lift avec un concave. En outre, ce dernier a tendance à tendre le rocker au centre de la planche. Ces deux caractéristiques permettent de partir facilement au planing par vent faible. La planche est plus à plat sur l’eau et offre un angle de carre plus confortable en navigation. Flex Grâce au flex, le rocker s’adapte aux conditions d’utilisation. Un flex adapté à votre poids et votre style de navigation vous permettra de partir au planing rapidement (rocker tendu), puis de prendre de la puissance progressivement (rocker plus banané) du fait de la charge transmise de l’aile à la planche. Le flex amortit également le clapot, tout comme les suspensions d’une voiture. Une planche trop rigide a tendance à rebondir sur un plan d’eau clapoteux. Une planche trop molle (par rapport au poids du rideur) a tendance à se plier sous la moindre charge et rend la planche peu réactive et difficile à faire partir au planing.
Dimensions
  • Longueur 131 / 133 / 135 / 137 / 139 / 141 cm
  • Largeur 38 / 39 / 40 / 41 / 42 / 43
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