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Nouveauté



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North kiteboarding

EVO 2017 - nue

Réf: 16-06433-000

La Evo est la crème de la crème des kites polyvalents. Un kite accompli dans tous les styles de navigation, chez North Kiteboarding nous le plaçons comme le kite le plus polyvalent de la gamme. Le mélange parfait de freeride, freestyle et de performance en Vague ; l'Evo va vous impressionner. Discussion à bâtons rompus avec le concepteur Ralf Grösel sur les caractéristiques et les nouveautés du modèle 2017. - La plus polyvalente et conviviale de la Gamme - Plage de vent large et remontée au vent excellente - Virage rapide et maniabilité au vent exellente - Virage rapide et maniabilité aisée - Sustentation et Hangtime puissant - Kite en Delta Shape - Compatible 4 et 5 Lignes - Design 5 Lattes

  • Taille
    Couleur
    Prix
    %
    Stock
  • Bleu
    1179 €
    disponible
  • Rouge
    1179 €
    disponible
  • vert
    1179 €
    disponible
  • Bleu
    1249 €
    disponible
  • Rouge
    1249 €
    disponible
  • vert
    1249 €
    disponible
  • Bleu
    1319 €
    disponible
  • Rouge
    1319 €
    disponible
  • vert
    1319 €
    disponible
  • Bleu
    1399 €
    disponible
  • Rouge
    1399 €
    disponible
  • vert
    1399 €
    disponible
  • Bleu
    1469 €
    disponible
  • Rouge
    1469 €
    disponible
  • vert
    1469 €
    disponible
  • Bleu
    1539 €
    disponible
  • Rouge
    1539 €
    disponible
  • vert
    1539 €
    disponible
  • Bleu
    1599 €
    disponible
  • Rouge
    1599 €
    disponible
  • vert
    1599 €
    disponible
  • Bleu
    1679 €
    disponible
  • Rouge
    1679 €
    disponible
  • vert
    1679 €
    disponible
  • Bleu
    1749 €
    disponible
  • Rouge
    1749 €
    disponible
  • vert
    1749 €
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Mes options pack
- Quelle a été ta vision pour le développement de la Evo 2017 ? L'Evo est l'aile la plus polyvalente dans la gamme North Kiteboarding. Par conséquent, la tâche était de peaufiner les détails les plus fins tels que la maniabilité, le depower, la stabilité et la facilité d'utilisation. Ces attributs jouent collectivement un rôle fondamental dans la haute performance de l'Evo dans toutes les disciplines et dans toutes les conditions. Comment travailler avec les riders North a-t-il aidé le processus de développement ? Le feedback du marché et de notre équipe de riders est essentiel dans le processus de R&D. L'objectif de développement d'un produit est d'incorporer tous ces retours et de trouver comment mettre en œuvre ces améliorations, tout en conservant les qualités classiques de l’Evo. Cette année, Craig Cunningham a pris part aux séances d'essais de l'Evo car il est toujours utile d'avoir quelqu'un d'autre pour échanger des idées et créer une émulation. - Quels sont les principaux changements sur la Evo 2017 par rapport au modèle précédent ? Cette année, vous remarquerez une maniabilité en barre plus rapide et plus légère. Les trois nouveaux points de connexion du pigtail arrière permettent au kite d’être personnalisé individuellement en fonction de votre style de navigation et de vos besoins. La différence entre ces trois réglages est nettement perceptible et vous devez absolument tous les essayer. J'ai également mis en place une bande de Dacron sur le bord d’attaque et un canopy 3D de mise en forme pour un canopy plus propre et plus rigide. - Quelles sont tes recommandations pour les différents réglages ? Le réglage d'usine combine le meilleur de deux mondes. Rapide, léger mais toujours très réactif. Dans l'ensemble, je recommanderais ce réglage car il correspond parfaitement aux caractéristiques de vol générales de l'Evo. Cependant, le réglage souple fonctionne mieux pour le surf strapless et le réglage dur pour les sauts hauts et bien longs. - Quelle longueur de ligne utilises-tu sur les différents kites ? Pour toute aile en dessous de 11m, je recommande la barre de 22m 4 lignes. Pour toute taille au dessus de 11m, je suggère la barre 24m 4 lignes. - En un mot, les nouveautés de la Evo 2017 ? - Une nouvelle trame en Dacron. - Un nouveau shape 3D façonné pour un profil très propre. - Conception différente des extrémités des lattes pour une vitesse de pilotage plus rapide. Voici quelques arguments qui prouvent que North Kiteboarding est fabriqué à un haut niveau de performance et de précision.
REBEL
DACRON ET TECHNOFORCE D2
Teijin est le fournisseur leader mondial des tissus polyester et toiles de voile pour toutes sortes de sports marins. Nous utilisons le Dacron Teijin particulièrement durable pour le bord d’attaque, les boudins, les extrémités de l’aile, le bord de fuite et tous les endroits ou l’on trouve une traction forte ou une charge appliquée importante. Le Technoforce D2 a été développé en exclusivité pour North Kiteboarding et il a prouvé sa durabilité et sa performance dynamique supérieure depuis que nous l’utilisons.
SELF RESCUE HANDLES
Les deux boucles de sécurité cousue sur l’intrados au niveau des oreilles permettent de faire un self rescue et de rentrer au bord par ses propres moyens en cas de casse materiel.
PANNEAUX DE DISTRIBUTION DE LA CHARGE
Les panneaux de distributions de charges permettent de repartir la tension emmagasinée par le spi au bord d’attaque. Le kite a donc un comportement plus doux et délivre des performances consistantes dans toutes les conditions.
AIRPORT VALVE II
En 2017 toutes les ailes sont équipées de la nouvelle valve. Elle a été redessinée pour être moins affectée par la présence de sable et son nouveau système de fixation évite tout vrillage du boudin lors du dégonflage. Le principal avantage de l’airport valve est la rapidité de gonflage de votre aile et cette valve fonctionne avec n’importe quelle pompe ou compresseur sans l’utilisation d’adaptateur car elle peut être connecté directement a l’embout du tuyau de pompe.
ANTI SNAG
Placé à l’extrémité de chaque oreille, l’anti snag évite aux lignes de venir se bloquer sur celle ci.
LATTE FUSION
Cette construction permet un contrôle de la distribution des forces entre les lattes et le bord d’attaque. Les lattes sont 100% connectés au bord d’attaque avec une ligne dyneema flexible, ce qui produit une tension du spi plus importante et un profil d’aile propre.
RENFORTS ANTI-ABRASION
Les zones exposées aux éraflures sont renforcées avec des bandes de STPU, un matériau reconnu pour sa résistance à l’abrasion. Vos coutures seront bien protégées.
COUTURES ZIGZAG COLLÉES
Tous les panneaux de tissu de l’aile sont collés puis cousu avec un point zigzag.
TRAILING EDGE FORCE CONTROL
Le trailing edge assure la distribution des forces entre les matériaux au niveau du bord de fuite. Cette jonction non linéaire permet d’éliminer les points de fatigue et évite ainsi les marques d’usures liées aux flappements de l’aile.
LAZY PUMP
Le système One pump des ailes North kiteboarding vous permet de gonfler l’ensemble avec une seule valve. Des clips permettent de séparer l’air des lattes du bord d’attaques afin de prévenir un dégonflage total de l’aile en cas de fuite.
COUTURE HEAVY DUTY DU BORD D’ATTAQUE
Les bords d’attaques de tous les kites sont encore plus résistants grâce à leur couture renforcée. Le dacron est renforcé par un ruban adhésif en Insigna en plus d’une double couture.
DÉCOUPAGE ASSISTÉ PAR ORDINATEUR
Le découpage assisté par ordinateur des panneaux de l’aile permet des jonctions au millimètre.
DOUBLE-V PIGTAILS
Les Pigtails double V permettent une distribution de la puissance du kite dans les lignes et évitent une distorsions du bord d’attaque.
KOOK PROOF CONNECTORS
Les connecteurs KOOK PROOF évitent toutes erreurs de connexions puisque il est impossible de connecter un avant sur un arrière. Un code couleurs est également présent pour faciliter le gréement.
COUTURE ASSISTÉE PAR ORDINATEUR
Toutes les coutures aux endroits critiques sont réalisées a l’aide de machine de couture assistée par ordinateur afin d’éviter toutes erreurs humaines.
TQM-LA CARTE DE CONTRÔLE QUALITÉ
La carte de contrôle qualité permet de contrôler toute la production de l’aile de la réception des matières premières jusque la livraison de l’aile.
LOADED 5TH LINE
Le système Loaded 5th line est une 5eme ligne sous tension qui permet de garder la rigidité du shape de l’aile et vous apporte également la meilleur sécurité possible en navigation.
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