Boitier F.C.S

- FCS II en toute sécurité - Soft Flex

* Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

L'ensemble thruster de Julian Wilson propose un modèle d'aileron avec un côté neutre et un aileron central plus petit. Cela le rend idéal pour effectuer de virages courts, et avoir un surf rapide au-dessus de la lèvre. "Mon jeu est livré avec un aileron plus petit dans le bout, je trouve que cela m'aide à libérer plus d'energie sur le haut de la vague beaucoup plus facilement", Julian Wilson - Conditions idéales : Vagues abruptes creuses, beach breaks percutants. - Conseiller pour des planches performante avec concave profond et rocker modéré à extrême. * S'il vous plaît noter: cet aileron est conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

Conçu par Nev Hyman, le modèle Firewire est très profond avec un angle réduit, ce qui signifie qu'il a de grandes capacités de pivotement, mais qui se tiendra très bien aussi à travers les virages. L'aileron central plus petit offre une libération du tail supplémentaire.

Un équilibre dans la vitesse, fluide et répondante. Excelle dans toutes les conditions. • Pour une gamme variée de surfeurs • Bien calibré modèle avec Inside Foil Technologie (IFT) délivrant un équilibre dans les differents ratios. • Conçu pour les surfeurs qui veulent une combinaison de vitesse et de maniabilité. * Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

- Grosse surface pour ces ailerons Keel. - Parfaite accroche et controle pour les planches avec de large tail sans pour autant sacrifier le point de pivot. - Les ailerons idéale pour les planches de surf type Fish.

Aileron Signé par Kolohe Andino qui offre un large éventail de maniabilité, il sera un très bon point de pivot tout en relançant pour avoir de la puissance, afin d'aller vite dans vos virages en bas de la vague pour vous catapulter en aérial assez ( facilement ). A utiliser avec des planches aux concave profond et au rocker modéré. * S'il vous plaît noter: ce aileron est conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

FCS G-XQ - Slice Blue - Rear : - Set de deux dérives Quad Rear FCS - Parfaite pour compléter votre quiver ou pour remplacer une latérale arrière - Performance Core Signature Serie

FCS G-XQ - Slice Blue - Rear : - Set de deux dérives Quad Rear FCS - Parfaite pour compléter votre quiver ou pour remplacer une latérale arrière - Performance Core Signature Serie

FCS G-XQ - Slice Blue - Rear : - Set de deux dérives Quad Rear FCS - Parfaite pour compléter votre quiver ou pour remplacer une latérale arrière - Performance Core Signature Serie

FCS PC-2 Thruster : - Set thruster en boitier FCS taille XS - Dérives légères avec un très bon flex

Le modèle d'Al Merrick est conçu pour un surf radical et progressif. Les ailerons latéraux inclinés produisent une vitesse et trajectoire exceptionnelle, tandis que l'aileron central plus petit offre une libération rapide dans les virages. Les conditions idéales dans des Vagues abruptes et creuses, beach breaks percutants. Convient pour des planches performantes avec concave profond et rocker modéré à extrême.

Le modèle d'Al Merrick est conçu pour un surf radical et progressif. Les ailerons latéraux inclinés produisent une vitesse et trajectoire exceptionnelle, tandis que l'aileron central plus petit offre une libération rapide dans les virages. Les conditions idéales dans des Vagues abruptes et creuses, beach breaks percutants. Convient pour des planches performantes avec concave profond et rocker modéré à extrême.

Le modèle d'Al Merrick est conçu pour un surf radical et progressif. Les ailerons latéraux inclinés produisent une vitesse et trajectoire exceptionnelle, tandis que l'aileron central plus petit offre une libération rapide dans les virages. Les conditions idéales dans des Vagues abruptes et creuses, beach breaks percutants. Convient pour des planches performantes avec concave profond et rocker modéré à extrême.

Le modèle d'Al Merrick est conçu pour un surf radical et progressif. Les ailerons latéraux inclinés produisent une vitesse et trajectoire exceptionnelle, tandis que l'aileron central plus petit offre une libération rapide dans les virages. Les conditions idéales dans des Vagues abruptes et creuses, beach breaks percutants. Convient pour des planches performantes avec concave profond et rocker modéré à extrême.

* Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

* Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

* Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

Un équilibre dans la vitesse, fluide et répondante. Excelle dans toutes les conditions. • Pour une gamme variée de surfeurs • Bien calibré modèle avec Inside Foil Technologie (IFT) délivrant un équilibre dans les differents ratios. • Conçu pour les surfeurs qui veulent une combinaison de vitesse et de maniabilité. * Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

Un équilibre dans la vitesse, fluide et répondante. Excelle dans toutes les conditions. • Pour une gamme variée de surfeurs • Bien calibré modèle avec Inside Foil Technologie (IFT) délivrant un équilibre dans les differents ratios. • Conçu pour les surfeurs qui veulent une combinaison de vitesse et de maniabilité. * Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

• Réaction rapide pour effectuer des virages serrés. • Modèle vertical avec un foil flat sur les latéraux permettant des changements de direction aigus. • Conçu pour les surfeurs qui aiment rester serré dans la vague et effectuer des manœuvres aériennes.

Thruster - Taille L (75-90 kg)

Thruster - MEDIUM (65 - 80Kg / 145 - 175 Lbs)

Un équilibre dans la vitesse, fluide et répondante. Excelle dans toutes les conditions. • Pour une gamme variée de surfeurs • Bien calibré modèle avec Inside Foil Technologie (IFT) délivrant un équilibre dans les differents ratios. • Conçu pour les surfeurs qui veulent une combinaison de vitesse et de maniabilité. * Ces ailerons sont conçu pour être utilisé exclusivement avec le système d'aileron FCS II, et ne rentre pas dans le système traditionnel de prise FCS double.

Twin : - Plus petit que les K1 et moins épais - Plus de speed, plus de stabilité à haute vitesse - Template de Rob Machado pour sa Go Fish - Ideal pour les Twin type Firewire Go Fish, Lost Puddl Fish

Side bites / dérives latérales pour 2 +1 - 3.70" est la taille la plus couramment utilisée - Shape dessiné pour donner un max de performance - Parfait pour monter sa planche en 2 + 1 - Augmente la stabilité même à pleine vitesse - Construction E Glass pour un max de performance / durabilité

Side bites / dérives latérales pour 2 +1 - 3.70" est la taille la plus couramment utilisée - Shape dessiné pour donner un max de performance - Parfait pour monter sa planche en 2 + 1 - Augmente la stabilité même à pleine vitesse - Construction Hexcore nid d'abeilles pour un rapport poids / performance idéal

Side bites / dérives latérales pour 2 +1 - 3.70" est la taille la plus couramment utilisée - Shape dessiné pour donner un max de performance - Parfait pour monter sa planche en 2 + 1 - Augmente la stabilité même à pleine vitesse - Construction Hexcore nid d'abeilles pour un rapport poids / performance idéal