ALPHA

Du Carbone comme vous ne l'avez jamais vu !!! Moulé à Huntington Beach en Californie, ces ailerons vous donnerons un surf très performant. Incroyablement léger et flexible, L'ALPHA est le premier aileron du genre. Matériaux Exclusif Du Carbone et de l'air fusionné !!! Nous avons développé une nouvelle marque de matériau en collaboration avec 3M qui est plus léger que le Honeycomb et qui sera certainement la prochaine étape dans l'innovation pour les ailerons Futures. En utilisant la flexibilité du carbone et légèreté de l'air, ce matériau injecté n'a jamais été créé auparavant. Travailler avec l'équipe talentueuse de chez 3M, nous avons été en mesure de combiner deux caractéristiques clés qui rendent notre matériel exclusif et impressionnant. Carbon Infusé Léger et résistant !!! Tout d'abord, nous avons infusé la fibre de carbone qui à une résistance plus élevée pars rapport au poids de la fibre de verre. En remplaçant la fibre de verre avec de la fibre de carbone, la ligne Alpha est plus légere et résistante que vos fibre de verre standard ou ailettes d'injection plastique.. Air Infusé Léger et résistant !!! Deuxièmement, nous avons infusé de l'AIR, OUI de L'air. Avec l'équipe de chez 3M, nous avons put créer un matériaux qui crée des poches d'air afin de diminuer le poids sans sacrifier l'intégrité de l'aileron La TEXTURE Diminué la trainée et le "HUM Fin" Après avoir testé différentes géométries de surface derrière un jet-ski, nous avons trouvé une texture grâce à la 3D qui maitrise la des fluides afin de réduire l'hydrodynamique turbulent du sillage généré par l'aileron. Le résultat est un flux plus prévisible et efficace avec une réduction significative du coup de sifflet audible entendu durant le surf appelé "hum fin." FLEX RE-Conçu Base de Stable. Tip Astucieu. Avec le flex et la force de la fibre de carbone ajouté, nous avons pu revenir vers la planche à dessin et restructurer le profil géométrique de notre gamme Alpha. La force des fibres nous a permis de modifier le motif flex par enlèvement de matière de la pointe pour plus d'effet et l'ajouter à la base pour plus de control.

The Ride Number - Futures Fins from Futures Fins on Vimeo.