Trust BarFoil 2017 de chez NORTHKITEBOARDING Un petit chicken loop qui permet une plus grande marge de depower. Une ligne depower plus longue pour un maximum de puissance. Nous vous conseillons d'utiliser la ACE uniquement avec la TRUST BAR FOIL. Le petit chicken loop combiné aux 70cm de bordé-choqué + 30cm de trim offre des performances ainsi qu'un confort non négligeables. En Foil, nous vous recommandons d'utiliser les lignes de 18m (sans l'extension de 6m). L'aile peut être pilotée plus dynamiquement et plus précisément. Ce pilotage direct et précis du kite est l a clef du succès pour les jibes et autres man?ôuvres en foil. > Changement de la largeur de la barre rapide et facile, grâce au petit bouton rouge. > Vario Cleat et le Sliding stopper sont à bonne hauteur. > Réglage des lignes arrières très facile. > Flotteur EVA entièrement intégrée pour protéger les lignes et le rider. > Milieu de barre facilement remplaçable. > EVA moulé flotteur pour empêche laisse de sécurité emmêlements de ligne. LA LONGUEUR A CONSEILLER Il y a deux ans, nous avons introduit des longueurs de ligne différente allant de 19 à 27 mètres, la longueur des lignes de vol peut faire une énorme différence dans le vol du kite. Différents styles de navigation sont alors possible, car suivant les différents modèles de Kite et la taille de l'aile peuvent être des facteurs qui nécessitent différentes longueurs de ligne. Afin d'augmenter encore cet effet de synergie les lignes 19 et 22m sont montés sur une barre support (49/42 cm) S/M et les 24 et 27m lignes sur un grand bar (53/46 cm) M/L . La barre est l'élément qui connecte le rider à sa voile, afin d'avoir un confort extrême il était important d'avoir une barre qui est capable de faire ressentir la moindre petite brise. 19m (70% Maniabilité / 30% de puissance) Des vitesses ultra rapides et réactifs, les lignes plus courtes sont les meilleures pour le freestyle extrême et les kites loop de folie. Elle sont également excellentes pour naviguer dans les vagues, où la vitesse de rotation est importante. Pour les wakestyler la proximité à l'aile est tout simplement extraordinaire. L'inconvénient est que vous perdez une partie de la puissance à bas régime. > Rotation rapide et réactive > Parfait pour le Freestyle, Wakestyle et Waves > Tight, super rapides et très dures kite loops > Largeur Étroite. 22m (60% Manutention / 40% de puissance) La longueur préférée des riders north. Les lignes de 22m sont encore assez grande pour obtenir beaucoup de vitesse de l'aile, tout en restant idéal pour les navigation dans les vagues et en freestyle. Pas aussi extrême que les lignes de 19m, Elles perdent encore un peu de puissance à bas régime. > Tournant réactif > Kite loop rapide > Configuration préféré des riders North > Le meilleur choix pour le waveriding > Barre Étroite en Largeur 24m (50% Manutention / 50% de puissance) Une barre unique. Les lignes de 24m est le meilleur choix pour tout faire, bonne vitesse de rotation combinée à une bonne puissance, c'est la configuration la plus utilisée. Idéal pour freeride, vagues et freestyle. > La longueur la plus polyvalente > Idéal pour tout freeride > Bonne plage basse tout en conservant une bonne vitesse de rotation > Hauteur de saut incomparable > La taille recommandée pour une barre dans votre quiver ! 27m (40% Manutention / 60% de puissance) La longueur supplémentaire signifie plus de puissance, vous obtenez un peu plus de portée à votre quiver en ajoutant cette barre avec des lignes plus longues. Elles sont également intéressantes pour le saut que vous pouvez vraiment "charger". > Plage Basse énorme > Sauts énormes > Trés bon suivi de l'aile WINDING POST Les Windings Posts sont des petits capuchons qui permettent au rider de reprendre ses arrières afin de gérer son fond de puissance quand il le désir. Les capuchons qui permettent de maintenir les bouts à intérieur de la barre doivent toujours être a poste afin d'éviter tout risque d'accident FLOTTEUR INTEGRE EVA AVEC FONCTION FLIP FLOP Avec le système flip Flop vous pourrez changer la largeur de votre barre kitesurf en un seul tour de main. Pour les barres S/M vous pourrez passer de 42 cm à 49 cm et pour les barres M/L de 46 cm à 53 cm. FILOIR PLASTIQUE CENTRAL l'intérieur de la barre au niveau du passage du bordé choqué à été étudié et conçu en plastique afin d'augmenter la longévité et la résistance au frottement du bordé choqué. GRIP DE BARRE ERGONOMIQUE ANTIDERAPANT La trust barre à été conçu un PAD EVA de très bonne qualité pour une adhérence et une rigidité durable et confortable IRON HEART L'Iron Heart de North Kiteboarding est la référence de tous les systèmes de sécurité et nous travaillons continuellement à améliorer cette pièce maîtresse de l'équipement de sécurité. Sa renommée pour rapidité, sécurité et facilité de déclenchement conjuguée à une facilité et rapidité de remontage permet de reprendre sa navigation presque instantanément. CHICKEN LOOP ET TCHOUTCH MOULÉS Changer le Chicken Loop ou enlever le Tchoutch est désormais plus simple grâce à la vis sans tête. Il suffit d'utiliser une clé ailerons FCS pour retirer les vis. La construction moulée flexible offre plus de confort et un remontage aisé. Elle est résistante aux déformations; de dimension stable et permet de se raccrocher à la boucle de harnais après des tricks déhookés car la boucle de chicken loop conserve sa forme. MODE SUICIDE ET STANDARD LEASH MODE STANDARD Avec chaque barre North, il est possible de choisir entre mode de sécurité standard et un mode « suicide » facile à monter. Seul les riders très expérimentés avec des besoins particuliers doivent utiliser le mode suicide. MODE SUICIDE ATTENTION: Seul le mode de sécurité standard offre 100 % de sécurité. Nous recommandons de toujours utiliser le mode de sécurité standard. Les riders qui utilisent le mode suicide doivent être responsables et conscient des conséquences potentielles d'un tel choix. PENE DE LARGAGE INVERSE Le coeur de l'Iron Heart IV est le pêne métallique inversé de largage qui est un des éléments clés du mécanisme de largage intelligent. Contrairement aux autres systèmes de largage, il pivote vers l'intérieur pour protéger vos mains. Les forces minimes au largage sont le résultat direct du pêne métallique inversé de largage. ROTO HEAD Le Roto Head vous permet de désemmêler vos lignes en ridant après une rotation ou un kiteloop. Le Roto Head utilise une construction plastique extrêmement durable avec laquelle aucune corrosion n'est possible. Le Roto Head utilise 2 vis sans tête pour permettre de facilement et rapidement changer la ligne de depower. Il suffit désormais d'utiliser une clé FCS pour ailerons pour enlever les vis et changer la ligne de depower. VARIO CLEAT ET SLIDING STOPPER Le Vario Cleat et le Sliding Stopper permettent un ajustement rapide et facile de la course du depower (bordé-choqué). Ceci est particulièrement intéressant pour les petits riders qui ont des difficultés avec le réglage standard. Les longueurs du vario cleat et du sliding stopper peuvent être facilement ajustées pour s'adapter aux préférences personnelles. Combiné avec le plus petit Vario Cleat cela fait gagner 12 % de longueur de depower en plus! Le passage pour la 5ème ligne réduit considérablement le risque d'enroulement de la 5ème ligne.