JP Australia Magic Move 2024 :

MANOEUVRE FREEMOVE La Magic Move révolutionne les exigences du segment du freemove, ciblant les riders à la recherche d'une planche sportive de 90 à 110 L pour un planing facile et précoce. Cette conception dynamique offre une conduite exaltante, excellant en vitesse et en maniabilité. Qu'il s'agisse de surfer sur la houle du large, de s'attaquer aux vagues ou au bump and jump, elle reste imparable. Werner Gnigler vante sa polyvalence et son confort : « Jibes au planing et planing sans effort garantis ! » Une autre planche dans la gamme JP Australia. Pourquoi avons-nous créé cette planche ? Quels sont ses avantages ? Nous sommes tous passés par là : vous avez parcouru des centaines de kilomètres vers le sud pour échapper à l'hiver et trouver une douce brise printanière. On arrive à la côte et il y a quelques petites vagues mais le vent est extrêmement léger. La Freestyle Wave ne suffit pas car le vent est trop léger et votre planche de freeride est amusante, mais vous vous contentez de naviguer tout droit et de sortir de votre session sans pouvoir tirer grand-chose des petites vagues proposées. Nous avions besoin d'une planche adaptée à ces conditions spécifiques et le cahier des charges du shaper Werner Gnigler était simple : « Développer une nouvelle planche comblant l'écart entre la Freestyle Wave et la gamme freeride. » Par rapport à notre Freestyle Wave, les Magic Moves sont légèrement plus longues, plus larges et équipées d'un tail sensiblement plus large avec un volume supplémentaire. L'outline au milieu de la planche reste plutôt parallèle, offrant une large surface de planing. Ceci, combiné à la répartition uniforme du volume, rend les formes très stables en cas de non-planing et porte le véliplanchiste sans effort, pratiquement sans pumping.

Fins Setup :

Wood Pro : Freestyle Wave G10 ES : Freestyle Wave

Dimensions :

Construction ES : Construction Wood Pro :

Range Of Use :

Construction :

Construction Wood Pro : Cette nouvelle technologie Wood Pro s'appuie sur des expériences concluantes du passé et présente un mélange entre légèreté et durabilité. Les détails technologiques sont le renfort de nez Innegra intégré faisant office de protège-nez, les longerons inférieurs, la bande de rail parabolique et une construction en fibre Quadraxial dans toute la zone debout. Le bois Paulownia, durable et à croissance rapide, est utilisé pour renforcer le pont et la carène en construction sandwich. Construction ES : La « technologie freeride » la plus abordable de JP Australia. Elle est dotée de grandes zones de renforts dans le pont en bois Paulownia durable à croissance rapide, d'un renfort de nez Biax-Glass intégré, d'un micro sandwich en verre époxy pont et carène, renforts de rail et longeron de pont.

Technologies :

Parabolic Rails Reinforcement : Pour une grande durabilité : les renforts de rail paraboliques fonctionnent comme un longeron le long du rail et résistent aux chocs et aux éclats de peinture tout en augmentant la rigidité. Multi Footstrap Positions : : Grâce aux différentes options de footstraps vous pourrez parfaitement régler la planche selon vos besoins, par exemple : - Une position centré au maximum à l'intérieur pour les débutants. - Une position medium pour une session facile et confort. - Une position plus excentré vers rail pour un ride plus sportif et performant. Footstrap Scale : Vos amis et votre famille prennent constamment votre planche et changent la taille de vos footstraps ? Plus de problème ! L'échelle Footstrap de JP permet un ajustement facile à la taille du pied. New Screws : Torx Head : TÊTES DE VIS : TORX Nouvelle norme : Les têtes de vis de toutes les vis sont désormais remplacées par des Torx (T30) » Vis à ailettes (Slot -, Tuttle- et Powerbox) » Valve d'air » Vis à sangle plus épaisses (M7) avec filetage plus grand