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Sunova

SKATE - TR3

Réf: 24-02499-000

ATTENTION : Planche neuve avec petits défauts d'aspect !

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  • 2089 € 1253,4 €
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PROGRAMME ||| OBJECTIF Une planche stable et rapide pour les petites vagues. TYPE DE VAGUES ||| TAILLE IDÉALE Un peu tous les types de vagues molles. De la hauteur du genou à plus d'une tête, tant que ça reste des molles. MEILLEURES MANŒUVRES Prises de vitesse sur des diagonales et cutbacks sur rien. NIVEAU CONSEILLÉ Débutant à pro. PUISSANCE DE RAME VITESSE: Excellent.. ROW: Excellent.. SUR LA MOUSSE: Excellent.. PRISE DE VAGUES: Excellent.. QUELQUES MOTS SUR LA CONCEPTION DE CE SUP Le but était de mettre les débutants dans les vagues, sur un SUP stylé surf, de pouvoir prendre de très petites vagues et avoir une planche qui réponde, avec une bonne stabilité et de la vitesse à la rame. COMPROMIS POSSIBLES? La SKATE n'aime pas les creuses, à moins qu'elles soient rapides pour des prises de vitesse down the line. Ne comptez pas faire des virages serrés dans le curl. OUTLINE NOSE PLEIN, OUTLINE DROIT, ÉPURÉ PUIS MOON TAIL LARGE... Le nose large, la section intermédiaire plus droite et le tail large donnent une bonne stabilité à l'arrêt. Le nose permet un démarrage rapide, tandis que les rails plutôt droits conservent la vitesse dans les vagues et sur la mousse. Le tail large vous sortira des sections les plus molles et facilitera les longues diagonales. La SKATE donne un peu plus d'accroche qu'un simple carré... RAILS LÉGÈREMENT RONDS, VOLUME MEDIUM ET HARD BOTTOM EDGES… Les rails ne sont pas très épais, bien qu'on cherchait à avoir un maximum de stabilité. La planche étant large, il fallait des rails moins volumineux pour faciliter les virages, d'où les rails hard edge, tucked sur le nose et super hard à l'arrière. C'est la raison principale pour laquelle cette planche s'appelle la SKATE (glisser en anglais), elle glisse à la surface tandis que l'eau est évacuée proprement des bords inférieurs sans recouvrir et enfoncer les rails. ROCKER LE PLUS PLAT DE NOS SUP DE SURF… Le rocker plus plat procure beaucoup de glisse et d'inertie au take off et donne de la vitesse down the line et dans les courbes. Bottom PLAT De la vitesse.. PONT STANDARD Zone de piétinement comfortable, pas trop bombée… DÉRIVES THRUSTER… Thruster standard de performances, pas de mauvaises surprises...
Dimensions
  • Longueur 8'3
  • Largeur 29.13/16"
  • Volume 113.1 L
  • Epaisseur / Diamètre 4.1/8"
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