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F.one

Strike V5

Réf: 25-00328-000

La nouvelle STRIKE reste fidèle à ce qui a fait la réputation de cette wing au fil des ans, tout en introduisant des innovations clés qui continuent d’augmenter ses performances et ses capacités. Conçue pour la performance et le freestyle, cette cinquième version de notre wing phare bénéficie de notre Sweep Control Panel innovant pour de meilleures capacités de remontée au vent, une stabilité améliorée et un meilleur contrôle dans toute la plage de vent. La sensation de « Going Forward » garantit une traction vers l’avant tout en douceur et sans effort, mais aussi une puissance immédiate et un pumping intuitif. Attention voile en Précommande, Livraison à partir de Mars 2025

  • Couleur
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    Prix
    %
    Stock
  • 2 m²
    999 €
    disponible
  • 2.5 m²
    1049 €
    disponible
  • 3 m²
    1099 €
    disponible
  • 3.5 m²
    1129 €
    disponible
  • 4m²
    1179 €
    disponible
  • 4.5 m²
    1249 €
    disponible
  • 5m²
    1269 €
    en stock
  • 5.5 m²
    1339 €
    disponible
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La Strike V5 de F-ONE

La STRIKE V5 repousse encore les limites avec des améliorations qui boostent ses performances et son confort. Ne ratez pas cette occasion d’être parmi les premiers à rider avec ces bijoux de technologie. La demande est énorme, et comme d’habitude, les premières pièces risquent de partir vite ! ? Retrouvez notre artcile blog : http://blog.side-shore.com/2025/02/11/strike-v5-v5-aluula-en-precommande-chez-side-shore/ Sweep Control Panel : stabilité et contrôle : Grâce au Sweep Control Panel, la tension du bord de fuite est parfaitement régulée. Résultat ? Une wing plus stable, qui remonte mieux au vent, garde sa vitesse et reste performante plus longtemps. Ce système renforce l’avant du bord d’attaque pour limiter les déformations tout en conservant une flexibilité latérale, idéale pour le confort et le dynamisme au pumping. Un profil optimisé pour toutes les conditions : Avec un nouveau design, la STRIKE est encore plus efficace et agréable à naviguer, même dans le vent fort. Elle garde son excellente accélération et cette sensation unique de "Going Forward", qui pousse vers l’avant sans forcer. La nouvelle coupe radiale réduit les déformations et améliore la solidité, tandis que la latte et sa connexion repensée au bord d’attaque apportent encore plus de stabilité. Freestyle addictif : pop, hangtime et rotations facilitées : Rigide et ultra-réactive, la STRIKE excelle aussi en freestyle. Son pop puissant et son hangtime impressionnant permettent d’envoyer des tricks engagés. En l’air, elle tourne toute seule pour des rotations plus fluides et des figures plus faciles à rentrer. Un seul boom carbone pour plusieurs tailles : Grâce à un positionnement optimisé des sangles, un seul Boom carbone peut être utilisé sur plusieurs tailles et modèles de la gamme F-ONE. Moins d’équipement, plus de polyvalence !

Caractéristiques principales

- Sweep Control Panel pour un contrôle idéal de la tension du bord de fuite - Vitesse, stabilité, cap et contrôle améliorés - Nouveau profil pour plus d’efficacité et de confort dans la plage haute, tout en conservant un excellent départ au planing - Position optimisée des sangles pour la compatibilité d’un seul Boom à plusieurs tailles et modèles de wing de la gamme. La STRIKE, c’est la wing qui vous accompagne dans toutes vos sessions, du freeride au freestyle en passant par le big air !

AVIS RIDER !

->Viviane Kermoal
Voici mes premières impressions sur la Strike V5, à confirmer dans des conditions plus musclées ! Sur la plage, l’aile vole dans un souffle. Elle est équilibrée, stable, légère, maniable… et dès qu’on borde, on sent immédiatement la puissance. Mes premières navigations avec la V5 se sont faites dans la plage basse à très basse. Et là, pas de doute : elle génère une traction vers l’avant qui permet de décoller très tôt. Sa plage basse est vraiment améliorée par rapport à la V4, elle transmet plus vite de la vitesse à la board, et ça se ressent clairement. Dès la moindre rafale, elle propulse vers l’avant. Le pumping est très efficace et intuitif, surtout associé au boom, qui facilite énormément la prise en main de la wing. J’ai d’ailleurs remarqué que ma main arrière se déplaçait beaucoup sur le boom au cours de mes sessions : un vrai plus en confort et en gestion de la puissance. Je n’ai pas eu besoin d’un temps d’adaptation : la V5 est facile à prendre en main tout en étant très performante — que ce soit en cap, en vitesse ou en réactivité. (Curieuse de tester une version Aluula, d’ailleurs...) En freefly, elle se fait oublier : très stable et maniable, elle inspire confiance et donne de l’équilibre dans la houle et les courbes. Côté manœuvres (tack, jibe, 360°…), elle est joueuse, légère, saine. Les tacks backside passent naturellement avec la V5, alors qu’avec la V4, j’avais dû ajuster ma technique. Petite réserve : la propulsion vers l’avant est bien présente, ce qui peut rendre l’aile un peu physique sur des navigations longues ou plus ventées. Même si le boom aide à bien gérer la puissance. Un point à améliorer selon moi : l’ergonomie du boom. Il pourrait être repensé pour ressembler davantage à la forme de la poignée avant rigide, car dans certaines situations, ma main avant frotte sur la fixation du boom (manque d’espace). Ce que j’ai aimé : Sa plage basse Sa légèreté Sa réactivité Son équilibre Ce que je regrette un peu : Le choix de couleurs, un peu tristounet Un doute à confirmer en plage haute : lors d’une session en 4m avec du vent qui montait, le bord de fuite s’est mis à claquer assez fort
Attention voile en Précommande, Livraison à partir de Mars 2025
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